新型的防腐喷涂设备高压混合喷涂均匀
一、传统防腐防水的缺点
防腐防水作为保证公路隧道结构及营运安全的重要措施，目前通常的做法是在初期支护与二次衬砌之间设置防腐防水板+无纺布，其中防腐防水板的作用主要是隔水，而无纺布起导水和滤水的作用。
这一方法在国内外公路隧道防腐防水中得到广泛使用，也取得了较好的防腐防水效果。
但是，由于施工工艺及工序等因素，采用防腐防水板+无防布防腐防水技术存在防腐防水板易戳破、烧伤、断裂破坏、接合部焊接质量难以保证等缺陷，导致了目前公路隧道渗漏水现象较为普遍，部分隧道还存在较严重的渗漏水情况。
二、新型聚脲的特点
喷涂聚脲弹性体防腐防水技术是近年来国内外隧道工程界关注的一项新型技术。
聚脲合成是以异氰酸酯的化学反应为基础，合成聚脲过程中zui重要的化学反应是异氰酸酯与活泼氢化合物胺的反应。
异氰酸酯与胺的反应属于氢转移的逐步加成聚合反应，是由胺的亲核中心撞击异氰酸酯基的正碳离子而引起的。
三、高压混合喷涂成膜机理
喷涂成膜运用了高压撞击混合的喷涂设备，即反应活性极高的A，R组分液体在高压驱动下相互撞击，经枪体混合室内湍流混合，通过雾化，再均匀混合，在极短的适用期内喷涂在基面上，形成整体无缝的聚脲弹性体喷层。
四、全新的防腐喷涂设备成型速度快
为什么聚脲引用广泛聚脲喷涂施工有什么特性？它采用高分子混合物材料，通过机械喷涂至基面实现瞬间成膜，从而形成与混凝土基面赫结的弹性膜隔水止渗的防腐防水体系，具有施工效率高、可一次性喷涂完成、膜为无缝整体膜等技术优势，可以避免目前防腐防水技术常产生的一些工艺缺陷。
因此，针对喷涂聚脲弹性体防腐防水技术的技术优势和我国公路隧道防腐防水的实际现状，通过对材料、工艺等研究，获得应用于公路隧道防腐防水的新型喷涂聚脲防腐防水成套实用技术，为公路隧道防腐防水提供一套全新的技术对策。
五、新型的防腐喷涂设备有哪些？
1、气动喷涂机型号有JNJX-Q56系列、JNJX-Q52系列
2、液压喷涂机型号有JNJX-H56系列、JNJX-H58系列
3、采用高压喷涂的方式
4、产品用途是不同基材的防腐、防水保护层
5、不同的型号分类都可以提供定制业务
6、产品中心页面可以提供喷涂机详细参数和介绍